Foto: Odd Djønne, www.karmsundet.com

D/S Børøysund besøker gamle trakter

(11.06.08) Mange av den eldre garde nikker nok gjenkjennende når de hører navnet til denne gamle damptraveren som gikk i lokalrutefart mellom lofotstedene i flere perioder helt fram til 1960. I år er skipet 100 år, og legger derfor ut på jubileumstur langs norskekysten.

Det er Norsk Veteranskibsklub som eier båten, og til daglig er den stasjonert i Oslo. Den 10. juli ca. kl. 11.00 anløper D/S Børøysund Nusfjord og blir liggende der i to timer. Da blir det anledning til å ta båten i nærmere øyesyn. Hit kommer den fra Sørvågen hvor den klappet til kai dagen før etter å ha vært en tur innom Røst og Værøy. I klubbens historie har medlemmene aldri vært så langt ute i havgapet som dette. Mannskapet er blant annet lovet en tur ut til Skomvær Fyr.
Fra Sørvågen blir det mulig å få kjøpt billetter til en guidet tur rundt Reinefjorden. Om bord er det også salg av mat og drikke. Pris 200 kroner for voksne og halvparten for barn. Ønsker du å ta turen helt fram til Ballstad hvor den anløper etter Nusfjord, er prisen 250 kroner. Billetter til begge turene kan kjøpes direkte hos Norsk Fiskeværsmuseum på Å eller på internett: www.ebillett.no

11. juli ankommer skipet Stokmarknes, ”Børøysunds” gamle hjemhavn, hvor det etter stor mottakelse og festivitas snur baugen sørover igjen.

Det kan nevnes at Store Norske bidrar med alt det kullet som skal til for at turen kan gjennomføres, dvs. ca 90 tonn! Et meget viktig økonomisk bidrag til Norsk Veteranskibsklub, men kanskje ikke mer miljøvennlig enn dagens dieseldrevne fartøy.

Litt om D/S Børøysund

Bygget i 1908, ombygget i 1925 og 1935. Lengde 108'8". Bredde 18'3". Dyptgående 12'. 179 BRT. Maskin trippel ekspansjon og kullfyrt skotsk røkrørkjele.
Skipet har i dag sertifikat for 100 passasjerer i innenriksfart. Skipet ble bygget ved det nå nedlagte Trondhjems mek.Værksted for Trondhjem Lægterkompagni. Skipet fikk navnet Odin og ble benyttet som kombinert passasjer og slepebåt.
I 1923 ble hun solgt til Hjelma & Herdla Dampskipsselskap og gikk i rute mellom Bergen og øyene omkring frem til 1925. I denne perioden hadde hun navnet Skjergar. Fra 1925 gikk hun inn i sin mest stabile periode. Hun ble solgt til Vesteraalens Dampskibsselskap og gikk i rutefart i Vesterålen og Lofoten under navnet Børøysund helt frem til 1960. Noen år før Norsk Veteranskibsklub overtok skipet var hun treningsskip for Hadsel Yrkesskole, og i den perioden hadde hun navnet Hyma. Norsk Veteranskibsklub fikk tillatelse av Vesteraalens Dampskibsselskap til å benytte navnet Børøysund, rederiets skorsteinsmerke, flagg, bauroser etc.

D/S Børøysund har eget postkontor med poststempel og fører postflagg som en offisiell bekrftelse på dette. Skipet mottar brev for stempling fra filatelister over hele verden.