– Styrk fergesambandet

(22.05.08) Lofotordførerne (med unntak av Vågan) og Bødøs varaordfører gir uttrykk for betydningen av et styrket fergesamband mellom Bodø og Vest-Lofoten etter seminaret 13. mai om ”Fremtidig sjøtransport i Vest-Lofoten”. Her er deres uttalelse:

Felles uttalelse fra samferdselsseminar om

Fremtidig sjøtransport i Vest-Lofoten

Leknes 13. mai 2008

Deltakerne på seminaret ”Fremtidig sjøtransport i Vest-Lofoten” ønsker å gi uttrykk for betydningen av et styrket fergesamband mellom Bodø og Vest-Lofoten, inkl. Værøy og Røst.

Både gods- og persontransport over sambandet øker, også etter åpningen av LOFAST. På vinterstid er fergeforbindelsen spesielt viktig for transport av fisk og andre varer fra Lofoten, mens det på sommerstid er stor turisttrafikk over sambandet.

Sambandet har et generelt oppgraderingsbehov med tanke på kapasitet, frekvens, hastighet og miljøvennlig drift. Sambandet har kapasitetsutfordringer i turistsesongen, mens det i vinterhalvåret er behov for rutetilpasning som gjør at forbindelsen med tog til/fra Bodø kan utnyttes. For godstransporten utgjør sambandet det korteste og mest miljøvennlige alternativet mellom Lofoten og Sør-Norge/kontinentet. Sambandet utgjør Norges lengste riksvegsamband, og en fornying av fergemateriell vil gi store miljøgevinster.

Med denne bakgrunn, ønsker seminaret å gi følgende innspill både til rullering av Nasjonal Transportplan (2010-2019), nytt fergeanbud i 2008 og arbeidet med statsbudsjett for 2009:

-     Fergesambandet Bodø – Vest-Lofoten må styrkes.

-     Sambandet bør få nytt fergemateriell som tilfredsstiller operative krav for sambandet, og samtidig ivaretar behov for økt kapasitet, hastighet og miljø (f.eks. gassdrift).

-     Rutetilbudet bør tilpasses i dialog med godstransportørene, slik at det korresponderer med togtransport til/fra Bodø. Gods som ankommer Bodø med tog bør kunne videresendes til Lofoten ettermiddag/kveld, mens varer produsert i Lofoten i løpet av dagen bør kunne sendes til Bodø kveld/natt, slik at det kan videresendes med tog morgen/formiddag påfølgende dag.

-     Det bør stilles krav til fergeoperatøren om at førerløse (gods-)kjøretøy og eventuelt semihengere skal kunne fraktes innenfor en akseptabel kostnad.

-     Fergemateriellet bør ha lugartilbud på nattavgangene

-     Fergesambandet binder sammen to stamveger (E10 og Rv80) og bør oppgraderes til stamvegsamband.

Leknes 13. mai 2008

På vegne av seminardeltakerne

 Johnny Finstad (ordfører Vestvågøy, Geir Wulff-Nilsen (ordfører Moskenes),

Kirsten Hasvoll (varaordfører Bodø), Stein Iversen (ordfører Flakstad).