(10.09.09) For ei uke siden var BB Worker i Skjelfjorden og søkte etter en ankerkjetting fra de engelske krigsskipene. Dessverre gav søket negativt resultat denne gangen, og nå har maskinsjefen Eilert Johnsen, opprinnelig fra Skjelfjord, sendt oss denne rapporten etter at søket var avsluttet.

– Har nå kommet oss over nedturen med ikke å finne kjettingen. Vi gjorde et ærlig forsøk, men vi lyktes ikke. Som dere ser av bildet til høyre hadde vi fra ca 60 til 80 meter mellom hvert trekk. Vi fikk mange tilbakemeldinger om hva som lå i fjorden og hvor eventuelt kjetting og anker kunne ligge. Vi har søkt over de posisjonene båtene lå på etter bilder og kartplott fra Ludvig Johnsen. Selvfølgelig kan kroken ha sklidd over, hoppet over eller den ikke har nådd langt nok ned i sanden. Bunnen er veldig hard nede på fjorden, mye stein og berg. Oppe på fjorden er det sand/ruggel. Ved kanonvoggen til ”Eskimo” fikk vi opp biter til strekkfisker og et par bolter. Har dem om bord. Fikk også opp noe blekkskrammel, vaier og flyndregarn. Forøvrig vil jeg si at fjorden er ganske ren.

Da KNM Tyr i 1985 var i Skjelfjord var John Johnsen ombord og viste dem hvor minebeltet og skipene hadde ligget. I ettertid fikk John tilbakemelding fra forsvaret at det han hadde sagt om bord stemte, og kjettingsaken kom opp.

Terje Mørkved skulle ha vært med den gangen, men kunne ikke. Han fikk per telefon tilbakemelding at det lå en kraftig kjetting med anker i sør mot nord. Han har flere ganger dykket og lett etter den uten resultat.

Etter at vi forlot fjorden begynte jeg å se litt på kartet og fartøyene. Hadde vi søkt for langt mot nord? Hadde de lagt ut fortøyningen for å holde for vind fra sør? Ligger fortøyningen i renna øst eller vest av Sæterbøen og nordover. Da vil sokningen komme for nært minefeltet, eller?

Gjennom KNM Harstad ved Øysten Angelsen prøvde vi å oppspore om det var loggført noe fra opprenskingen på fjorden. Det ble negativt, bare sensitive ting blir loggført.

Kystverket var positiv til denne operasjonen, og hvis vi ikke fant noe denne gangen så skal jo vi returnere tilbake til Sør-Norge etter ca 1 mnd. Dersom det kommer ny informasjon kunne vi gjøre et nytt forsøk. I forkant må kjettingen da blitt funnet med sonar eller ca posisjon. Ligger den ved minebeltet må det avklares om det er miner i området.

Skulle det ta lengre tid, har vi fortsatt ”Beta” i området. Blir da kjettingen funnet, skal vi nok klare å få ”Beta”  til å komme å ta den opp. Vi gir oss ikke så lett.

Ludvig skal fortsette å dykke og se i ”furene” etter kroken om han kan finne noe. Selv tar jeg kontakt med Terje om han har mer å komme med.

Jeg oppfordrer også innbyggerforeningen å ta kontakt med kystvakt/forsvaret om de har skip som kan komme til Skjelfjorden og finne kjettingen på sonaren og eventuelt sette vaier i den slik at det bare er å hive den opp. Leif Johnsen kan være en kontaktperson. Siden forsvaret, kystvakten og sjøheimeværnet er inne i bildet, skulle det være mulig at et fartøy fra dem kan undersøke fjorden.